低速時のトルクアップ 
おかど 6/12(土) 22:37:19 No.20040621213940
低速時のトルクアップのために、簡単にできることとしてプラグ交換とアーシングをしました。その他にも簡単にできることがありましたら教えてください。よろしくお願いします。

1.  KATSU     6/21(月) 07:56:20 No.20040621213940-1
うーん・・・トルクアップに効く・・・なんですかね?
もともと十分にトルクあるからなぁ。

定番のブーストアップというのもあるけどお手軽にはいらないし、何がいいかな?

キノコ(剥き出しエアクリーナ)じゃないエアクリーナにするというのはどうでしょう。
エアクリボックスがあるのには意味があるんです。
キノコにすると定速トルクうすくなります。(高速回転はよくなります)


2.  ゆう@CM5A @秋田県    6/21(月) 14:43:48 No.20040621213940-2
う〜ん?ですね。
トルクアップをお手軽にする事は、難しいと思います。
ギヤオイルや、トランスファーオイルを、科学合成油などに交換してみるのはどうでしょうか?(レースとかで使用されているオイルです)
駆動がスムーズになるので、ちょっとはトルク感が増えるかも?
(自信ないですが・・・(^^;))

私は、ワ○ーズのオイル使ってますが、LSDなどの動きが純正オイルに比べるといいと思います。


3.  へっぽこ @愛知県    6/21(月) 18:41:23 No.20040621213940-3
どこかに詰め物を・・
低回転域しかおいしいところが無くなりますけど・・


4.  おかど     6/21(月) 21:39:40 No.20040621213940-4
こんにちは。みなさん昨日はオフ会というのをしてきたんですね。
自分も少し行ってみたかったです。
エアークリーナーは市販の物を使っているんですよ。純正品よりも加速がいいような気がしました。寿命は半分みたいですが。
ところで、今度は「スーパーマグチューン」というのをやってみようと思います。先日カー用品店に行ったら3000円くらいで売っていて、燃料ホースに取り付けるだけでいいみたいで簡単そうな気がしました。
下のホームページにいろいろなものが出ていて勉強になりました。
http://www.d4.dion.ne.jp/~mugline/suspect/
(関係ないのですが、日曜日にフロントコーナーランプを黒色にして少し渋くなりました。また写真撮ったら載せますね)


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