2005/05/04

昨日のCM5Aオフミの興奮冷めやらぬまま、早朝からへっぽこさんと二人だけでミニミ開始(笑
今日もまた暑くなりそうな予感。

これでも朝8時・・・暑い！！

ココまで改造を競うようにしてきた一部始終をくまなく観察。

(まっすぐだ・・・)

CP9Aのインナーフェンダーには補強の金属プレートがついたんですね・・・
CN9Aのインナーが裂けたので新品買ってつけた3日後に高速走ってまた裂けた・・・って言うのがありましたが
進化してるんですね。

秘密のドラムイン改造の一部始終を見せてもらいました。
自分でもいろいろ調べてたんだけど、ずいぶん予想外の手がかかっているようです。
あちこちポイントを教えてもらったんでなんかできそう（＾＾）ｖ

でも場所が場所だけに素人が手を出すと危険なのでこれ以上は秘密にしときます(笑

バッテリも移動してました・・・このサイズのものが前にあるだけで結構・・・
ちなみに移動するメリットとデメリットを考えないと危険な内容ですんで。これも詳細割愛（＾＾）

この後、それぞれの車に乗り込み試乗会(^^)/

元が同じ車とは思えない・・・

二人ともチューニングの方向性、アプローチは似ているものと思っていたんですがエンジン特性や
ハンドリング特性などがまったく違ってて、HPみてるだけじゃわかんないというのが実感できました。
こんなに似たようなパーツつかっててもそれぞれに少しづつ違うものを使ったりセッティングしてたり。

貴重な体験でした！

早めのお昼の後、お別れ・・・
この距離がなければもっとオフミもできるのに。

Uターンラッシュと事故渋滞に巻き込まれ12時間ちょうどかかって5/4の0時30分無事帰宅しました。

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